廣東系統(tǒng)門窗廠家希歐門窗解密新一代推拉窗用的懸浮線軌技術(shù)，為什么性能狂飆？
發(fā)表日期：2024-07-18 閱讀量: 1363次 作者：
推拉窗的懸浮線軌技術(shù)是顛覆傳統(tǒng)推拉窗的新一代技術(shù)，懸浮線軌推拉窗具有高于傳統(tǒng)推拉窗的性能，在安全、防水、抗風(fēng)壓方面表現(xiàn)的性能和平開窗差別不大，其優(yōu)異的性能不是瞎說而是源自它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，下面就以廣東系統(tǒng)門窗廠家希歐門窗歐萊140全景推拉窗為例給大家解密原理吧。
1、支臂和軌道結(jié)構(gòu)大幅提高強(qiáng)度
玻璃面積大，重量大，對(duì)窗扇下方和軌道產(chǎn)生的壓力也就大，傳統(tǒng)推拉窗要支撐大面積窗扇就一定要改變下方結(jié)構(gòu)，否則下方鋁材變形較大。而懸浮線軌的窗扇下方是實(shí)心支臂，其結(jié)構(gòu)有力支撐大面積窗扇。
線軌結(jié)構(gòu)是腔體式，比傳統(tǒng)開放式軌道增加了多個(gè)受力件，在水平和垂直方向都提高了強(qiáng)度。而希歐的線軌壁厚有2.0和5.0mm兩種，內(nèi)部還可以套入鋼管，適用于多種環(huán)境。例如窗扇面積較大，樓層較高，前面遮擋少，風(fēng)較大的，就選5.0mm，甚至套入鋼管。滑輪是雙軌雙排多組滑輪，支撐力非常強(qiáng)。
2、軌道平整利于表面密封
傳統(tǒng)軌道截面凹凸不平，勾企底部之間和軌道接觸的地方很難密封，雨水很容易從這里進(jìn)入。而線軌表面平整，美觀的同時(shí)還便于密封。希歐全景推拉窗的軌道中央增加密封件，平整的密封件與勾企底部形成緊密的密封。
3、支臂有效擋水
懸浮線軌的窗扇支臂與軌道槽口縫隙組合，直接擋住風(fēng)和雨水，雨水只能進(jìn)入腔體內(nèi)而不是直接吹進(jìn)室內(nèi)。支臂與軌道間也增加了毛條，提高密封性。
4、有效防止脫軌
傳統(tǒng)推拉窗容易脫軌，窗扇在大風(fēng)壓下滑輪容易脫離，甚至掉落地面，而線軌的腔體結(jié)構(gòu)有效防止脫軌。
可見從各個(gè)方面看，懸浮線軌性能大大高于傳統(tǒng)軌道，安裝懸浮線軌的推拉窗，安全穩(wěn)固、防水密封好，難怪一經(jīng)面世就大受追捧。